در خودروهایی که از سیستم‌های گازسوز استفاده می کنند با نخستین استشمام بوی گاز در ماشین، باید بر روی این موضوع کار کرده و برای عیب یابی و تعمیر دست به کار شوید، زیرا ممکن است مخزن گاز خودروی شما دچار نشتی شده باشد.
در ماشین های گازسوز برای عملکرد بهتر از قطعه ای به نام رگولاتور استفاده می شود که وظایف مهمی را برعهده دارد.
نشت گاز از رگولاتور قابل بررسی و تعمیر خواهد بود، در ادامه به بررسی مشکل نشتی رگولاتور گاز ماشین می پردازیم.
نشتی رگولاتور گاز خودرو
رگولاتور در ماشین های گازسوز، نقش تنظیم کننده فشار را بازی می کند و از یک شیر برقی قطع کننده، حسگر فشار بالا، صافی در ورودی فشار بالا و شیر اطمینان تشکیل می شود.
رگولاتور معمولا به منظور محاسبه جرم گاز حسگر فشار بالا وارد عمل می شود، در صورتی که شیر برق مسئولیت باز و بسته کردن مسیر گاز را در این رگلاتور برعهده گرفته است.
اگر فشار گاز خروجی از ۱۱.۵ بیشتر باشد، شیر اطمینان عمل خواهد کرد و به منظور جلوگیری از یخ زدن گاز، مسیر آب گرم موتور از خروجی موتور وارد رگولاتور موتور می کند.
زمانی که قصد دارید از سوخت بنزین استفاده کنید ای سی یو وظیفه غیرفعال کردن شیر اطمینان را دارد و به آسانی شیر را مسدود می کند و با مسدودی این شیر، مسیر عبور گاز نیز بسته خواهد شد.
خزش رگولاتور
به حالتی که فشار رگولاتور خودرو به صورت خودکار تغییر می‌کند و به فشار تنظیم‌شده افزایش می‌یابد پدیده خزش رگولاتور می‌گویند.
علت خزش رگولاتور چیست؟
1.تغییر حالت فنر رگولاتور
در اثر توقف جریان گاز و جمع شدن فشار در هسته فنر رگولاتور تغییر حالت می دهد، فنر رگولاتور باید با متوقف شدن جریان گاز در موقعیت جدید خود قرار بگیرد تا سبب ایجاد تعادل مجدد و کاهش فشار در داخل هسته رگولاتور بشود و در نهایت ثبات در فشار خروجی ایجاد گردد.
2.جسم خارجی
وجود جسم خارجی مابین سوپاپ ورودی و نشیمنگاه موجب یکسان شدن فشار ورودی و خروجی خواهد شد و تمامی خطوط لوله و تجهیزات بدون هیچ حفاظی در معرض فشار بالا قرار خواهند گرفت، وجود یک جسم خارجی در سوپاپ شایع‌ترین علت به هم خوردن تنظیم رگولاتور گاز سی ان جی است.
تداخل آب و گاز در رگولاتور
برای اینکه خودروی گازسوز شما مسافت بیشتری را طی کند، کمپرسور خودرو گاز را فشرده می کند تا مقادیر ذخیره ی بیشتری داشته باشد، هنگامی که ما فشار در گاز‌ها را تقلیل می‌دهیم این امر موجب کاهش دمای گاز خواهد شد و به همین خاطر رگولاتور خودرو یخ خواهد زد.
برای جلوگیری از یخ زدگی رگولاتور بایستی آن را گرم کنیم!
این کار با عبور آب داغ رادیاتور انجام میشود، بعضی از انواع رگولاتور‌ها احتمال تداخل آب و گاز را دارند.
تداخل آب و گاز در رگولاتور‌ها موجب نشتی گاز رگولاتور به داخل آب رادیاتور میشود، همچنین بیرون ریختن مقداری آب باعث افزایش فشار سیستم خنک کننده به دلیل کاهش مایع خنک‌کننده و در نتیجه سوختن واشر سرسیلندر خواهد شد.
تشخیص نشتی رگولاتور
بیشتر رانندگان ماشین های گازسوز تصور می کنند به خاطر این که ماشین از گاز برای سوخت استفاده می کند، بوی گاز در داخل ماشین موضوع پیش پا افتاده‌ای خواهد بود در صورتی که سی ان جی هیچ بویی ندارد!
اگر راننده و سرنشینان ماشین بوی گاز استنشاق کنند، بیانگر این است که در سیستم خودرو نشتی وجود دارد.
بیشتر راننده‌ها و صاحبان ماشین های گازسوز بوی گاز را در فضای ماشین تشخیص نمی دهند ولی امکان دارد سرنشینان یا کسانی که به تازگی وارد خودرو می‌شوند، بوی گاز را احساس کرده و خبر از نشتی گاز بدهند، به همین دلیل لازم است که این موضوع را جدی بگیرید و اجزای رگولاتور ماشین را مورد بررسی قرار دهید.
استشمام بوی گاز در ماشین مسئله ای جدی بوده که باید حتما آن را مورد بررسی قرار دهید لذا به منظور کنترل نشتی رگولاتور گاز خودرو می توانید به شکل زیر عمل کنید:
مقداری آب و ریکا را با همدیگر مخلوط نمایید و آن را در یک بطری بریزید
سپس در بطری را سوراخ نمایید و مخلوط آب و ریکا را روی اتصالات بپاشید
در صورتی که نشتی رگولاتور گاز ماشین را پیدا نکردید، بوبین های آبی و یا مشکی رنگ را که سر شیر مخزن یا رگلاتور یا شیر گاز قرار دارد را خارج کنید.
زیر آن یک درپوش برنجی استوانه ای شکل قرار داشته که می توانید با استفاده از ترکیب آب و ریکا آن را امتحان و بررسی نمایید.
توجه داشته باشید در ماشین هایی مانند پراید، پژو ۴۰۵، سمند و پژو پارس، اکسل عقب زیاد حرکت کرده و لوله انتقال گاز به خاطر برخورد با اکسل ساییده و حتی سوراخ خواهد شد، لذا لازم است تا هر از گاهی لوله را بررسی نمایید و اطمینان یابید که لوله از زیر به اکسل برخورد نداشته باشد و خراشیده نشود.
مسئله نشتی گاز رگولاتور در پراید بیشتر رویت می شود، نصاب های با تجربه و حرفه‌ای لوله را به صورتی نصب می نمایند که بر اثر گذر زمان با اکسل برخورد نداشته باشد، در نهایت خراشیده و سوراخ نخواهد شد به همین ترتیب توجه داشته باشید که لوله را به خوبی بررسی نمایید.
تست نشتی
تست نشتی رگولاتور زمانی که تحت فشار هستند و گاز از آن عبور می کند انجام می شود بدین منظور باید ورودی ها و خروجی های موجود در هسته تماما کنترل شوند.
برای تست نشتی ساده ترین و راحت ترین روش و در عین حال کم خطرترین روش استفاده از کف می باشد، برای انجام این کار اطراف تمامی خروجی ها و ورودی ها را به کف آغشته می نمایند و در صورتی که حباب ایجاد شد، نشان دهنده ی نشتی می باشد.
در سیستم های تحت فشار برطرف کردن نشتی می تواند بسیار خطرساز باشد و برای این کار بهتر است تا فشار از سیستم تخلیه شود و سپس نشتی برطرف گردد، پس از اینکه نشتی برطرف شد لازم است تا مجددا تست نشتی صورت گیرد و در صورت نشتی مجدد با کارشناسان مربوط به این کار تماس حاصل شود.
نشتی آب از رگولاتور
نشتی آب از رگلاتور گاز ماشین، در حقیقت به زمانی اطلاق می گردد که هوا وارد رادیاتور شده و بدین ترتیب آمپر بالا خواهد رفت، در این شرایط با باز کردن درب رادیاتور حباب های گاز را در آب خواهید دید.
در آخر توجه داشته باشید که نشتی رگلاتور گاز ماشین مسئله ای جدی می باشد چون در صورت عدم رسیدگی به این مشکل، ماشین و همچنین خود را دچار دردسرهای زیادی خواهید کرد.
برچسب :